Bobina de Aluminio 3105 para Señales de Carretera
La bobina de aluminio 3105 es una aleación de aluminio-manganeso forjada. Pertenece a la serie 3000, lo que significa que el manganeso es el elemento de aleación principal. Esto le da mayor resistencia que el aluminio puro mientras mantiene buena formabilidad y resistencia a la corrosión.
Para señales de carretera, este material cumple todos los requisitos. Es ligero. No se oxida. Se adhiere bien a la pintura. Y permanece plano incluso después de años al aire libre.
Composición de la Aleación
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| Aluminio (Al) | Balance |
| Manganeso (Mn) | 0.30 – 0.80 |
| Magnesio (Mg) | 0.20 – 0.80 |
| Hierro (Fe) | 0.70 máx |
| Silicio (Si) | 0.60 máx |
| Cobre (Cu) | 0.30 máx |
| Zinc (Zn) | 0.40 máx |
| Otros | 0.15 máx |
La combinación de manganeso y magnesio le da a 3105 mayor resistencia que 1100 o 3003. Es lo suficientemente resistente para paneles de señales exteriores pero aún fácil de cortar, doblar y formar.
Estados Disponibles
La selección del estado es muy importante en la fabricación de señales. Diferentes estados ofrecen diferentes niveles de dureza y flexibilidad.
| Estado | Condición | Mejor Para |
|---|---|---|
| H12 | Endurecido por deformación, ¼ duro | Blancos de señal planos |
| H14 | Endurecido por deformación, ½ duro | Señales de carretera estándar |
| H16 | Endurecido por deformación, ¾ duro | Paneles de servicio pesado |
| H18 | Completamente endurecido por deformación | Señales rígidas estructurales |
| H21 | Endurecido por deformación + recocido parcial | Canalones, revestimientos, señales formadas |
| H24 | Endurecido por deformación + recocido parcial | Paneles de señales laminados |
| H26 | Endurecido por deformación + recocido parcial | Superficies extra planas |
| O | Completamente recocido | Aplicaciones de formado profundo |
Para la mayoría de aplicaciones de señales de carretera, H14 y H24 son los más populares. Ofrecen un buen equilibrio entre rigidez y trabajabilidad.
Especificaciones Estándar
Rango de Espesor
| Aplicación | Espesor (mm) | Espesor (pulgada) |
|---|---|---|
| Señales de tráfico pequeñas | 1.0 – 1.5 | 0.040 – 0.060 |
| Señales de carretera estándar | 1.5 – 2.5 | 0.060 – 0.100 |
| Señales de guía de autopista | 2.5 – 3.0 | 0.100 – 0.125 |
| Señales elevadas pesadas | 3.0 – 4.5 | 0.125 – 0.177 |
Dimensiones de Ancho y Bobina
| Parámetro | Rango |
|---|---|
| Ancho de Bobina | 600 mm – 2650 mm |
| Diámetro Interior | 405 mm / 505 mm |
| Diámetro Exterior | Hasta 1800 mm |
| Peso de Bobina | 500 kg – 5000 kg |
Propiedades Mecánicas (Estado H14)
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Resistencia a la Tracción | 170 – 215 MPa |
| Límite de Fluencia | 145 MPa mín |
| Alargamiento | 3% mín |
| Dureza (Brinell) | 47 HB |
Acabados de Superficie Disponibles
El acabado de la superficie afecta qué tan bien se adhieren la pintura, la película reflectante y los recubrimientos.
| Tipo de Acabado | Descripción | Uso Común |
|---|---|---|
| Acabado de Molino | Superficie natural sin tratar | Material base para procesamiento adicional |
| Anodizado | Capa de óxido electroquímico | Paneles duraderos para exteriores |
| Pre-pintado (PVDF) | Recubrimiento PVDF aplicado en fábrica | Señales arquitectónicas de alta gama |
| Pre-pintado (PE) | Recubrimiento de poliéster | Señales de tráfico estándar |
| Tratamiento de Cromato | Recubrimiento de conversión química | Capa base de adhesión |
| Cepillado | Textura de superficie mecánica | Señalización decorativa |
La bobina de aluminio 3105 pre-pintada es popular en la producción de señales de carretera. El recubrimiento se aplica en una línea de recubrimiento de bobina antes de cortar la lámina. Esto ahorra tiempo y reduce residuos en el piso de producción.
Tipos de Productos para Aplicaciones de Señales de Carretera
Los fabricantes ofrecen bobina de aluminio 3105 en varias formas de producto. Cada tipo sirve para un paso diferente en el proceso de fabricación de señales.
Bobina de Aluminio 3105 Plana
Este es el producto base. Viene en anchos y espesores estándar. Los fabricantes de señales la cortan en blancos, aplican tratamientos de superficie y luego imprimen o aplican lámina reflectante. Es rentable y fácil de manejar en grandes volúmenes.
Bobina de Aluminio 3105 Pre-pintada
La bobina llega con un recubrimiento ya aplicado. Esto es ideal para producción de señales de alto volumen. No se necesita un paso de pintura adicional. Tanto los recubrimientos PVDF como los de poliéster están disponibles. El color permanece brillante incluso después de años de exposición al sol y lluvia.
Bobina de Aluminio 3105 Anodizada
La anodización crea una capa de óxido dura en la superficie. Esta capa es parte del metal, por lo que no puede pelarse ni astillarse. Los paneles anodizados funcionan bien para aplicaciones de señalización premium donde se requiere una larga vida útil. La superficie puede ser clara o de color.
Blanco de Señal de Aluminio 3105 Reflectante
Algunos proveedores aplican previamente lámina reflectante a la bobina de aluminio 3105 antes de cortarla en blancos de señal. Estos blancos listos para usar van directamente a impresión o corte de señales. Esto simplifica la cadena de suministro para fabricantes de señales.
Lámina de Aluminio 3105 Perforada
Los paneles perforados reducen la carga de viento en grandes señales de carretera. Los agujeros se perforan en un patrón regular. El panel permanece rígido pero permite que el viento pase a través. Esto es importante para señales de pórtico elevadas y grandes señales de guía en autopistas.
Panel Compuesto de Aluminio (ACP) con Piel 3105
Algunos paneles de señales grandes usan paneles compuestos de aluminio. Las pieles exteriores están hechas de bobina de aluminio 3105. El núcleo es una capa de polietileno. Esta estructura tipo sándwich es rígida, ligera y fácil de imprimir.
Por Qué el Aluminio 3105 Funciona Bien para Señales de Carretera
Resistencia a la Corrosión
Las señales de carretera enfrentan lluvia, humedad, niebla salina y luz ultravioleta todos los días. El aluminio 3105 forma una capa de óxido natural que lo protege de la corrosión. No se necesita pintura solo para evitar óxido. Esta es una ventaja clave sobre el acero.
Peso Ligero
El aluminio pesa aproximadamente un tercio del acero. Los paneles de señales más ligeros significan menores costos de instalación. Los postes y estructuras de soporte pueden ser más pequeños y económicos and Los costos de transporte también son menores.
Fácil de Fabricar
El aluminio 3105 se corta limpiamente con herramientas estándar. Se dobla sin agrietarse. Los agujeros se pueden perforar o taladrar fácilmente. Esto hace que sea rápido y simple producir blancos de señal en grandes cantidades.
Larga Vida Útil
Una señal de carretera de aluminio bien hecha puede durar 15 a 20 años o más. El material no se pudre, agrieta u oxida bajo condiciones normales de exterior. Esto reduce los costos de reemplazo a lo largo del tiempo.
Buena Adhesión de Pintura y Película
La lámina reflectante se adhiere bien a las superficies de aluminio. Los recubrimientos PVDF y de poliéster se unen firmemente y resisten el desvanecimiento. Esto mantiene las señales de carretera visibles y legibles durante muchos años.
Aplicaciones de Señales de Carretera
La bobina de aluminio 3105 se utiliza en muchos tipos de señalización. Aquí están las principales áreas de aplicación:
Señales de Tráfico y Carretera
Las señales de carretera son la aplicación más directa. Los paneles de aluminio 3105 se cortan en tamaños y formas estándar. Luego se recubren con película reflectante e imprimen con símbolos de tráfico, texto o flechas.
- Señales de alto
- Señales de límite de velocidad
- Señales de advertencia
- Señales direccionales
- Señales de prohibido estacionarse
- Señales de cruce peatonal
Señalización de Carretera y Autopista
Las grandes señales de guía en autopistas necesitan paneles rígidos y ligeros. El aluminio 3105 en espesores más grandes maneja bien estas aplicaciones exigentes.
- Señales de pórtico elevadas
- Señales de número de salida
- Marcadores de ruta
- Señales de información de distancia
- Señales de control de carril
Señales de Nombre de Calle y Dirección
Los gobiernos municipales y ciudadanos usan aluminio 3105 para señales de nombre de calle, placas de número de casa y marcadores de vecindario. El material es fácil de grabar, imprimir o estampar.
Señales de Zona de Construcción
Las señales de carretera temporales en zonas de construcción necesitan ser portátiles y duraderas. El aluminio 3105 es lo suficientemente ligero para llevar y configurar rápidamente. Sobrevive al manejo rudo en los sitios de trabajo.
Señales de Estacionamiento y Caminos Privados
Las propiedades comerciales usan blancos de señales de aluminio para regulaciones de estacionamiento, señales direccionales y avisos de propiedad privada. La bobina 3105 pre-pintada facilita la producción masiva de estas señales.
Señalización Publicitaria y Comercial
Las vallas publicitarias exteriores, señales de fachada de tienda y sistemas de orientación también usan paneles de aluminio 3105. La superficie plana y suave acepta gráficos impresos limpiamente.
Señales de Aeropuerto y Transporte
Los aeropuertos, estaciones de tren y terminales de autobús usan señalización de aluminio para orientación e información de seguridad. La apariencia limpia del material y su durabilidad son adecuadas para estos entornos de alto tráfico.
Comparación: 3105 vs Otras Aleaciones de Aluminio para Señales
| Propiedad | 3003 | 3105 | 5052 | 6061 |
|---|---|---|---|---|
| Resistencia | Media | Media-Alta | Alta | Muy Alta |
| Formabilidad | Excelente | Muy Buena | Buena | Regular |
| Resistencia a Corrosión | Buena | Muy Buena | Excelente | Buena |
| Soldabilidad | Buena | Buena | Muy Buena | Buena |
| Costo | Bajo | Bajo-Medio | Medio | Más Alto |
| Idoneidad de Aplicación de Señal | Buena | Mejor | Buena | Excesivo |
Para la producción de señales de carretera, 3105 es el punto justo. Es más resistente que 3003 y más económico que 5052 o 6061. Esto la convierte en la opción preferida para la mayoría de fabricantes de señales en todo el mundo.
Embalaje y Entrega
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Embalaje | Paleta de madera con papel resistente al agua y flejes de acero |
| Dirección del Ojo | Ojo al cielo / Ojo a la pared (ambos disponibles) |
| MOQ | 2 toneladas métricas por artículo |
| Tiempo de Entrega | 15 – 25 días después de confirmación del pedido |
| Puerto | Tianjin, Shanghai, Guangzhou |
| Términos de Pago | T/T, L/C a la vista |
Preguntas Frecuentes
P: ¿Qué espesor es mejor para señales de carretera estándar? R: La mayoría de señales de carretera estándar usan bobina de aluminio 3105 de 1.5 mm a 2.5 mm de espesor. Se usan paneles más gruesos para grandes señales de autopista.
P: ¿Puedo ordenar bobina pre-pintada en colores personalizados? R: Sí. La mayoría de proveedores pueden coincidir con códigos de color Pantone o RAL para bobina de aluminio 3105 pre-pintada.
P: ¿Cuánto tiempo dura una señal de carretera hecha de aluminio 3105? R: Con tratamiento de superficie apropiado y película reflectante, una señal puede durar 15 a 20 años al aire libre.
P: ¿Es el aluminio 3105 seguro para alimentos? R: Sí. La misma aleación se utiliza para tapas de botellas y embalaje de alimentos, por lo que cumple con estándares de grado alimenticio.
Bobina de Aluminio 3105 para Señales de Carretera
La bobina de aluminio 3105 es uno de los mejores materiales para la producción de señales de carretera. Combina buena resistencia, peso ligero y fuerte resistencia a la corrosión a un costo razonable. Ya sea que necesite bobina plana, lámina pre-pintada o blancos de señal cortados listos, el aluminio 3105 ofrece rendimiento consistente en todos los tipos de señalización.
Su amplio rango de estados, espesores y acabados de superficie la hace lo suficientemente flexible para pequeñas señales de calle y grandes paneles de autopista. Para fabricantes de señales, fabricadores y equipos de adquisición, esta aleación sigue siendo la solución preferida para señalización duradera de larga duración al aire libre.
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